Histoire

Un peu d’historique du club dont la première appellation était « Club Nautique Pontivyen »
Fini les périssoires alors en service à la piscine de plein air. Une bande de copains dans les années 60, bien décidé à naviguer sur nos rivières, prennent l’initiative de construire eux même leur embarcation ; des canoës à 2 places (C2) seuls existants à l’époque.
La technique de la mise en œuvre polyester a été vite trouvée. Le Scorff à Pont Callec et le Haut Ellé à Barregan étaient alors leur terrain de jeux (à cette époque les réparations faisaient partie de la navigation !)
En 1966, la DDJS essaye de réglementer le développement des disciplines de plein air. C’est ainsi que naissent de nombreux clubs dont Pontivy avec Mr Perron comme premier président.
Un évènement majeur va influencer la politique sportive de la fédération en 1964. Jean Boudehen et Michel CHAPPUIS décrochent une médaille d’argent aux JO de Tokyo sur 1000m. Fier de cette médaille, le directeur technique de la FFCK, Georges Dransart, avec le soutien du ministère de la jeunesse et des sports propose à une vingtaine de communes un contrat : la mairie crée un bâtiment, la jeunesse et les sports nomment un cadre et la fédération fournit du matériel. La base nautique de Pontivy a ainsi vu le jour en 1968. Le bâtiment s’est vite rempli de bateaux : les C2 ROCCA, les barquettes fédérales, les bateaux de vitesse (C1 DELTA, K CAPS, LANCER, HUNTER, RANGER). Un entraineur tchèque VACEK a même été dépêché pour expliquer la navigation de ces nouveaux bateaux instables.